Полный цикл производственных и сборочных работ
Забрасыватели топлива, дробилки угля, запасные части котельного оборудования
Тел/факс: +7 (385-86) 3-28-00
+7-960-943-66-33

Питатели топлива ленточные ПТЛ

Питатели топлива ленточные ПТЛ 400/600 предназначены для непрерывного заброса топлива (каменных, бурых углей и антра-цитов) в зону сжигания топок паровых и водогрейных котлов.

Размер кусков угля не более 40 мм, содержание мелочи (0 - 6 мм) не более 60%. Питатели изготавливаются с рабочей длиной ротора 400 мм и 600 мм. Питатели предназначены для эксплуатации в макроклиматических районах с умеренным, холодным и тропическим климатом (УХЛ, Т) с категорией размещения 4 по ГОСТ 15150-69.

Примеры условных обозначений:

– питатель с рабочей длиной ротора 400 мм: ПТЛ-400;
– питатель с рабочей длиной ротора 600 мм: ПТЛ-600.

Питатели топлива ленточные выпускаются двух типоразмеров: ПТЛ-400; ПТЛ-600.

Устройство и принцип работы

Питатель топлива ленточный состоит из угольного ящика 1, пластинчатого транспортера 2 и забрасывающего устройства 3 (рис. 1). Угольный ящик 1 представляет собой сварной короб из листовой стали, внутри которого установлены перегородки, и регулирующая заслонка 4 для образования необходимого слоя угля на траспортере. Транспортер 2 состоит из штампованных стальных пластин, закрепленных на приводных цепях. Валы 5, 6 транспортера 2 установлены в корпусах на подшипниках скольжения. На ведущем валу 5 транспортера 2 имеется шариковая предохранительная муфта. Забрасывающее устройство 3 состоит из ротора с лопатками. Вращение ротора и перемещение транспортера осуществляется приводом, состоящим из электродвигателя (на рис. 1 не показан), импульсного вариатора 7, ременных и цепной передач. Внутри питателя установлен коллектор для дополнительного дутья с целью подачи в топку просыпающейся с транспортера угольной пыли. Регулирование дальности заброса угля производится изменением числа оборотов ротора забрасывающего устройства 3 перестановкой клинового ремня по ручьям трехступенчатых шкивов и изменением угла наклона регулирующей плиты 8 при помощи маховичка 9. Охлаждение подшипниковых опор ротора (на рис. 1 не показаны) производится циркуляцией воды по каналам корпусов подшипника. Допускается охлаждение подшипниковых опор ротора холодным воздухом.

Производительность регулируется изменением скорости движения полотна транспортера 2 при помощи импульсного вариатора 7 и толщиной слоя топлива на транспортере, образуемого положением регулирующей заслонки 4 угольного ящика. Шибер 10 устанавливается потребителем между угольным ящиком 1 и бункером топливоподачи. Импульсный вариатор (рис. 2) предназначен для регулирования передаточного отношения вращения от ведущего вала 1 к ведомому валу 3. На ведущем валу вариатора закреплены три кулачка - эксцентрика 2, смещенные на угол 120°. На ведомом валу установлены три обгонные муфты 6, наружные обоймы которых имеют коромысла 4. При вращении ведущего вала эксцентрики поочередно поднимают коромысла, наружные обоймы обгонной муфты поочередно поворачиваются, ролики 8 муфт заклинивают между обоймами и передают момент вращения ведомому валу. Пружины 5 возвращают наружные обоймы муфт с коромыслами в исходное положение. Регулятор 7 регулирует величину хода коромысла 4. Наибольшему рабочему ходу коромысла соответствует наименьшее передаточное отношение и наоборот. На рис. 3 и 4 изображены кинематическая схема и схема управления питателя.

Рис. 1. Общий вид питателя
1 - ящик угольный; 2 - транспортер; 3 - устройство забрасывающее; 4 - заслонка регулирующая; 5,6 - валы транспортера; 7 - вариатор; 8 - плита регулирующая; 9 - маховичок; 10 - шибер.




Рис. 2. Общий вид вариатора импульсного
1 - вал ведущий; 2 - кулачок; 3 - вал ведомый; 4 - коромысло; 5 - пружина; 6 - муфта обгонная; 7 - регулятор; 8 - ролик.



Рис. 3. Кинематическая схема питателя
1 - двигатель; 2,3,4 - звездочки; 5,6,7,8 - шкивы; 9 - ролик натяжной; 10 - цепь - 2 шт; 11 - цепь ПРЛ - 19,05 - 2590 ГОСТ 13568-75 (L = 1220 мм, 64 звена); 12 - ремень А-1600Т ГОСТ 1284.1-89 - 1 шт; 13 - ремень А 1400Т ГОСТ 1284.1-89 - 1 шт; 14 - подшипник 206 ГОСТ 8338-75 - 4 шт; 15 - подшипник 210 ГОСТ 8338-75 - 3шт; 16 - подшипник 304 ГОСТ 8338-75 - 1шт;  17 - подшипник 1607 ГОСТ 5720-75 - 2шт.




Рис. 4. Схема управления питателя
1 - регулятор производительности; 2 - регулятор дальности заброса.


Технические характеристики

Типоразмер питателя топлива ПТЛ-600  ПТЛ-400 
Рабочая длина ротора, мм 600 400
Максимальная производительность по углю, кг/час  5200 3200
Частота вращения ротора, об/мин 960, 525, 715 960, 525, 715
Регулирование скорости движения транспортера    вариатором бесступенчатое 
Электродвигатель: мощность, кВт/частота вращения, об/мин 3/1000 3/1000
Габаритные размеры, мм: высота, ширина, длина 1435х1010х925 1435х810х925
Масса, кг 506 632
Установленный срок службы между капитальным ремонтом, час. 10 000 10 000
Полный срок службы, лет 8 8

Заявка на продукцию

Спецпредложения